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最近在美国首次亮相的下一代福特Ranger计划在未来12个月内推出插电式混合动力电动汽车(PHEV)版本。该信息来自澳大利亚Drive发布的一份报告，该报告声称它掌握了福特制造电动Ranger的“绝密”计划。

Drive还报道说，这款中型卡车的混合动力版本将于2024年到达澳大利亚(最终到达美国)，配备AmericanRanger中的基本2.3升EcoBoost汽油发动机。这将与一台或多台电动机结合使用。当然，福特尚未确认该出版物的“出土”细节。

传闻中的RangerPHEV的总功率输出以及电动行驶里程尚未确定。作为基准，美国规格Ranger中的涡轮增压2.3升直列四缸发动机可产生270马力和310磅-英尺的扭矩。

此前，CarBuzz报道称，电动Ranger预计将产生362马力的综合功率输出和501磅-英尺的扭矩。这些数字目前仍未得到证实。

早在2022年4月，福特全球总工程师IanFoston就暗示有可能提供混合动力Ranger。他表示，如果市场需要，BlueOval品牌将考虑生产混合动力或电动Ranger。

“对于Ranger和T6平台，我们正在研究这一点，并在某个时间点说，‘客户想要什么?’然后我们可以为他们提供能源选择，”福斯顿说。

为了让事情变得更有趣，福特去年向知识产权局(EUIPO)申请了RangerLightning名称的商标。这表明福特确实在为电动汽车转变准备Ranger。

福特还申请了MaverickLightning商标，这意味着该汽车制造商为其紧凑型皮卡车制定了未来的电动计划。目前，福特正在提供配备2.5升发动机的混合动力

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