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它终于从车展地板移动到了正确的位置。阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)刚刚在英国大奖赛的时候在银石赛道上首次正式露面。昨天，7月13日，阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席测试车手克里斯·古德温(Chris Goodwin)掌舵，这辆1,160马力的超级跑车吸引了众多观众。

古德温无意将先进的预生产原型推至极限，但目标是一窥即将发生的事情。阿斯顿·马丁和红牛先进技术公司的工程师们也在现场观看。

“在我的职业生涯中，我一直在阿斯顿·马丁红牛车队总部的模拟器上以及其他许多跑车上驾驶这辆车在银石周围行驶了无数小时，但是今天在这里驾驶阿斯顿·马丁·瓦尔基里感到异常特别，”古德温说完后圈 “当然，我们还有很多开发工作要做，但是我们现在可以开始真正推动物理测试过程并实现过去几个月开发的功能。抛开这些，今天给我们带来了真正的微笑面对我，我希望在看台上观看的人群能像我一样享受它。”

Valkyrie超级跑车也定于明年在勒芒(Le Mans)参赛，这是阿斯顿·马丁(Aston Martin)和红牛车队(Red Bull Racing)合并后的成果。目标非常简单：制造最终的街头合法超级跑车。

凭借无数F1衍生技术，Valkyrie的空气动力学特性也受到F1的启发。它的底盘全是碳纤维，功率与重量比为1：1。说到动力，这将来自Cosworth制造的6.5升自然吸气V12。生产仅限于150个实例，每个实例的价格约为320万美元。他们都卖了。

首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示：“今天，不仅是阿斯顿·马丁历史上的一个重要里程碑，而且对于我们整个行业来说，也是一个真正的里程碑。” “阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)继续重新定义您和我认为的超级跑车，在技术上超越其他任何东西的套件中都具有无与伦比的性能水平。” 预计今年年底将交付首批客户。

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